近日，由中建一局集团建设发展有限公司履约的广西融福高速公路NO.4标项目红星隧道顺利实现双线贯通，标志着项目建设取得突破性进展。
广西融福高速公路NO.4标项目效果图
广西融福高速公路NO.4标项目主线总长16.4公里，总体呈西北-东南走向，起点为桂林市永福县三皇镇文明村，终止于桂林市永福县永安乡老山隧道出口处。项目涉及11座主线桥梁、5座隧道、11段路基，以及1处服务区和1处互通建设。其中，红星隧道为分离式长隧道，左线隧道长度1382米，右线隧道长度1359米，设计为双向四车道，设计时速100公里/小时。
红星隧道隧址为典型喀斯特地貌，岩质坚硬，岩体破碎，溶洞、溶蚀裂隙发育强烈，建设过程中共计发现较大型溶洞17处，施工条件复杂。且由于雨季地下水丰富，施工中的工作面易产生拱部掉块及滑塌、突泥涌水等情况，安全风险极高。面对重重困难，中建一局集团建设发展有限公司项目团队迎难而上，多措并举保障隧道顺利贯通。通过实施超前地质预报等手段，进行超前地质预报121次、形成监控量测日报478期，准确掌握溶洞、溶蚀裂隙等不良地质体的分布情况，及时调整掘进方法和支护措施，保障隧道施工安全顺利进行。
据悉，广西融福高速公路项目作为广西高速公路网规划“1环12横 13 纵25联”中联2线的重要组成部分，路线全长111.52公里，建成后将成为贵州—广西—广东的又一重要省际通道，对于完善广西高速公路网，增强省域联系，助力打造桂林国际旅游胜地，带动沿线经济社会发展具有重要意义。（马登斌、周正夫）
